XCMG 26 тоннын XP263 хийн дугуйны дугуйн замын галзуу

1. SC7H180.2G3 электрон удирдлагатай дизель хөдөлгүүр нь өндөр найдвартай, түлш хэмнэлттэй, дуу чимээ багатай зэрэг давуу талтай. Түүний ялгаруулалт нь үндэсний III үе шатанд стандартад нийцсэн байх ёстой.

2. Дамжуулах систем нь эргүүлэх хүч хөрвүүлэгч, цахилгаан дамжуулах дамжуулалт, хөтөч тэнхлэг, тэнхлэг, гинж ба хойд дугуйнаас бүрдэнэ. Тасралтгүй хувьсах дамжуулагчтай моментийн хөрвүүлэгчийг хүлээн авч, галзуу нь автоматаар дасан зохицох чадвартай болж, нягтаршил дахь дамжуулалтын тогтвортой байдлыг сайжруулж, дизель хөдөлгүүрийг хэвийн нөхцөлд ажиллах нөхцлийг бүрдүүлнэ.

3. Хос хэлхээний тоормосны технологи нь тоормосны нөлөө өндөр, хариу өгөх хурд, тоормосны зай богино, найдвартай байдал өндөр байдаг. Бүхэл бүтэн машины аюулгүй байдлыг хангаж, ялангуяа уулархаг газарт ажиллахад тохиромжтой.

4. Машин нь хайрцаг хэлбэрийн салшгүй хүрээг ашигладаг бөгөөд биеийн хэсэг бүр нь нэвтрэх цоорхой ба хөмөрсөн хучилттай самбараар хийгдсэн бөгөөд эд анги тус бүрийн засвар үйлчилгээ, арчилгааг хөнгөвчилдөг.

5. Урд дөрвөн, хойд таван дугуйны зохион байгуулалтыг батлав. Бүх дугуйг дугуйны уншилтанд наалдсан материалыг цэвэрлэх зориулалттай хусах төхөөрөмжөөр суурилуулсан болно. Газардуулгын хувийн даралтыг 200кПа ~ 470кПа хязгаарт тохируулж, нягтралыг жигд сайн тохируулж болно.